Este acuerdo se ha alcanzado tras una intensa negociación y tendrá que ser ratificado tras la consulta a la plantilla, que está compuesta por 180 personas.
Entre los acuerdos alcanzados, destacamos:
- Vigencia de 5 años, de 2021 a 2025.
- Incrementos salariales del 2%, 4% y 4% para los años 2021, 2022 y 2023 respectivamente con cláusula de garantía del IPC para el mismo periodo y abono de atrasos. Para el año 2024 y 2025 se aplicará el IPC del año anterior, con un adicional de 0,5% para el último año.
- Compromiso de garantía de empleo durante la vigencia del convenio, priorizando medidas no traumáticas.
- Incremento en resto de pluses como nocturnidad, turnicidad, etc.
- Mantenimiento del complemento al 100% en bajas médicas.
- La jornada se aumentará en 8 horas en los años 2023 y 2024, volviendo a la jornada actual de 1736 horas en 2025.
- El acuerdo alcanza también a la empresa filial MIPI con una plantilla de 14 personas, en todos sus términos.
Para UGT, este preacuerdo cierra un proceso negociador largo y difícil, que se ha tenido que resolver con una convocatoria de huelga. Las condiciones acordadas garantizan el mantenimiento del poder adquisitivo de los salarios y lo que es más importante, establece un compromiso de garantías de empleo, priorizando la utilización de medidas no traumáticas, en caso de situaciones no deseadas caída en la demanda, cuestión fundamental en el sector de la industria auxiliar del automóvil.
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