Ante la respuesta del Ayuntamiento de Donostia por la denuncia de los conductores de Euskotren multados, UGT insiste que es una parada de cabecera

  

  

  

UGT-Euskotren se ha sorprendido al ver como el Ayuntamiento de Donostia ha decidido defender las multas que se están poniendo a los conductores de Euskotren, que cubren la línea Donostia-Zumaia, con excusas tan vario pintas como que los autobuses multados están en doble fila y obstaculizan el carril de circulación, o que los autobuses parados dentro de la parada, están cerrados y sin conductor. Ante esta situación los responsables de UGT aclaran que los conductores no tienen la culpa de que la parada elegida por Diputación como cabecera, es decir, de inicio y final de recorrido, no tenga espacio suficiente para acoger a todos los autobuses que paran ahí, y por otro lado les recuerda al Consistorio donostiarra, que ese tipo de paradas, suelen ser aprovechadas por los conductores para ir a los servicios públicos más cercanos, que en este caso son los de la estación de autobuses.

UGT insiste en que las multas que se han interpuesto hasta el momento y que oscilan entre los 90 y 200 euros, son por detenerse más de 2 minutos, en la parada de Federico García Lorca, una parada que ha sido elegida por Diputación Foral de Gipuzkoa como cabecera. Para UGT-Euskotren el problema radica en que el propio Consistorio no está entendiendo lo que supone una parada de cabecera, es decir, un lugar donde los conductores aprovechan para ir a los servicios públicos, donde es posible que se puedan producir cambios de personal, y donde a menudo deben esperar los conductores hasta que sea la hora de iniciar el recorrido. A todo esto hay que sumarle el tiempo imprescindible para el cobro de billetes, así como otras posibles eventualidades propias del transporte público.

En cualquier caso los responsables de UGT-Euskotren no entienden que el Ayuntamiento en lugar de abordar con Diputación o con la empresa concesionaria, Euskotren, los problemas que conlleva que esta parada sea la de cabecera, para buscar soluciones, decidan actuar por su cuenta y comiencen a multar a los chóferes.

Por todo ello UGT vuelve a exigir tanto al Ayuntamiento de Donostia, como a Diputación se pongan de acuerdo para evitar esta situación que está repercutiendo sobre los trabajadores, en lugar de buscar excusas, que no solucionan de raíz el problema.

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