El Comité de Renfe – Bizkaia denuncia una nueva agresión a una trabajadora en la estación de Bilbao-Abando

El Comité de Empresa de Renfe Bizkaia denuncia en un comunicado la agresión sufrida por una trabajadora en la estación de Bilbao-Abando, el pasado día 6 de enero, cuando cooperaba con la venta de abonos recurrentes ante la gran avalancha de viajeros.
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COMUNICADO DEL COMITE RENFE BIZKAIA:

El Comité de Empresa Territorial de Renfe Bizkaia quiere denunciar la agresión sufrida por una
trabajadora en la estación de Bilbao-Abando, el pasado día 6 de enero de 2024, cuando cooperaba
con la venta de Abonos recurrentes ante la gran avalancha de viajeros. Dicha agresión fue producida
en presencia de menores, al ser el día de Reyes. Esta ha sido la tercera agresión sufrida por
personal de cercanías en los últimos doce meses.
Este comité denuncia la concurrencia de varios factores que amplían la exposición de la plantilla a
este tipo de amenazas para su seguridad y salud.
En primer lugar la falta de plantilla que redunda en un peor servicio y provoca frustración y
agresividad por parte del pasaje.
En segundo lugar, una caprichosa orden de jefatura de salir de las taquillas, para “presuntamente“
acercar el servicio a la clientela, que sin embargo lo único que hace es privar al personal de la
seguridad que ofrece la taquilla y exponerle a riesgos de agresión física y/o verbal.
En tercer lugar, las medidas de protección ofertadas por la empresa para este incremento del riesgo
no funcionan. Ya que:
3.1. Las alarmas silenciosas que porta el personal no funcionan en ciertos puntos de
las estaciones subterráneas y su tiempo medio de respuesta es muy superior al de cinco minutos que
manifiesta la empresa, siendo realmente de 9 a 20 minutos, tal como manifiesta la carta de
compromiso de calidad de servicio publicada por el ayuntamiento de Bilbao. (1)
3.2. Además, parte del servicio de circuito cerrado de Televisión o no enfoca o no
graba gran parte del espacio de las estaciones. Esto lleva a una falta de seguridad tanto para el
pasaje como para la plantilla.
Estas “modas” en el sistema de atención al cliente deben regresar al sistema original de personal en
taquilla por motivos de seguridad (Al personal se le expone innecesariamente a una mayor
exposición al ruido, al humo, a la agresión física y verbal) y de operativa. Es en la taquilla donde el
pasaje espera encontrar al personal. Es a donde se dirigen cuando tienen cualquier necesidad.
En muchos otros medios de transporte donde se han implantado estos sistemas de gestión se ha
experimentado un aumento en las agresiones, Esto se denota en los carteles pidiendo respeto para
el personal que se hayan fijados por todas las líneas.
Este comité repudia la agresión y esperamos una pronta recuperación de la compañera.
Comité de Empresa Renfe Bizkaia.

(1)https://www.bilbao.eus/cs/Satellite?blobcol=urldata&blobheader=application%2Fpdf&blobheadername1=Content-
disposition&blobheadername2=pragma&blobheadervalue1=attachment%3B+filename%3Dcinb201060.pdf&blobheadervalue2=public&blobkey=id&blobtable=MungoBlobs&blobwhere=1273794065893&ssbinary=true

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