Ante la noticia de un nuevo accidente laboral mortal en el sector del transporte, ocurrido ayer en la GI-632 a la altura de Gabiria (Gipuzkoa), la Federación de Transportes de UGT denuncia las difÃciles condiciones laborales a las que se ven sometidos, con ritmos de trabajo y horarios excesivos que influyen de manera determinante en el alto número de accidentes laborales que se registran dÃa a dÃa en el sector.
Según datos del sindicato en 2006 “en uno de cada tres accidentes de carretera estaba implicado un vehÃculo profesional, ya fuera pesado o ligero”. En este sentido los responsables de UGT destacan que se trata de un problema que afecta a toda la sociedad vasca y al que se debe buscar una solución eficaz que acabe con la siniestralidad laboral de la carretera.
Según estos mismos datos los accidentes en el transporte por carretera se han cobrado en el 2006 la vida de 283 conductores profesionales en todo el estado, 8 de ellos en Euskadi. “Además, a esto habrÃa que sumar los 384 trabajadores que se vieron involucrados en accidentes de tráfico en Euskadi” advierten los responsables de UGT.
Precisamente para atajar esta situación UGT reclama para el colectivo del transporte por carretera que se limite la jornada efectiva a un máximo de 48 horas semanales asà como que se potencie las inspecciones de control sobre los tiempos de conducción y descanso de los profesionales del sector. Además insisten en la necesidad de que se prohÃba de manera expresa la participación de los conductores en las labores de carga y descarga asà como habilitar zonas de descanso seguras con condiciones adecuadas de confortabilidad.
Para los responsables de la Federación del Transporte de UGT-Euskadi resulta imprescindible además que se adopten medidas correctoras como la jubilación anticipada que permitan reducir los actuales indices de siniestralidad, una posibilidad que vendrÃa avalada por la Ley General de la Seguridad Social, mediante la aplicación de coeficientes reductores. Los responsables de UGT señalan que un profesional del transporte de entre 60 y 65 años de edad tiene más posibilidades de sufrir un accidente a causa de la fatiga laboral.
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