UGT-Aena pide a instituciones y partidos políticos vascos mantener el servicio de 24 horas del aeropuerto de Foronda

Durante la mañana de ayer, los delegados sindicales entregaron en la Cámara de Comercio alavesa y Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz un escrito de apoyo al mantenimiento del servicio en Foronda, escrito que hoy entregan, a las 9.00h de la mañana, en Juntas Generales de Alava, a las 12.00h al diputado general y a las 13.00h al Departamento de Transportes de la Diputación de Alava.
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Representantes sindicales de UGT-Aena, del aeropuerto alavés de Foronda, están pidiendo el apoyo a representantes de instituciones y partidos políticos vascos, para que se mantenga el servicio de 24 horas y con los 564 puestos de trabajo del aeropuerto y sus compañías, ante el cierre parcial de aeropuertos por parte del Ministerio de Fomento y que parece afectará seriamente a Foronda.

Durante la mañana de ayer, los delegados sindicales entregaron en la Cámara de Comercio alavesa y Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz un escrito de apoyo al mantenimiento del servicio en Foronda, escrito que hoy entregan, a las 9.00h de la mañana, en Juntas Generales de Alava, a las 12.00h al diputado general y a las 13.00h al Departamento de Transportes de la Diputación de Alava.

Mañana, miércoles, el mismo escrito será entregado, a las 11.00h de la mañana, en Lehendakaritza.

Celedonio Gómez, delegado sindical de UGT-AENA en Foronda denuncia los datos erróneos que difunde el Ministerio para preparar la privatización y advierte que el sindicato rechaza contundentemente las medidas de cierre parcial del aeropuerto de Foronda.

UGT asegura que el Aeropuerto de Foronda es indispensable y pieza fundamental para el desarrollo económico del tejido industrial alavés . Según datos de AENA, Foronda es el 4º Aeropuerto carguero de la red de AENA , en la terminal alavesa se mueve el 5% de la carga del computo nacional ; se ha experimentado una subida del 12% en movimientos de aeronaves en 2011 con respecto al 2010 y la carga subió un 24% en 2011 con respecto a 2010 . Celedonio Gómez advierte que «ha sido el único aeropuerto abierto 24 horas en toda la cornisa Cantábrica, alternativo por inclemencias meteorológicas como en el caso de la nube de cenizas, que fue plataforma de carga para el sur de Europa, para vuelos de trasplante de órganos e institucionales.

El representante sindical denuncia los continuos rumores de despidos, que al parecer afectarán a 140 personas del aeropuerto y una bajada de las retribuciones básicas de hasta un 80%, sin que el Ministerio se haya trasladado información concreta a los representantes de los trabajadores.

UGT apuesta por defender la continuidad del servicio 24 horas de Foronda , dado que es uno de los pocos servicios públicos estratégicos , de interés general , que se autofinancia (sin costar un euro al ciudadano) y advierte que debe mantenerse Foronda para que el VIAP (Vitoria Industrial Air Park) sea un parque empresarial y, por supuesto, tenga una infraestructura aeronáutica abierta las 24 horas.

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