Las Juntas Generales de Alava apoyan el mantenimiento del aeropuerto de Foronda y rechazan el plan de ajuste de AENA

La Federación de Servicios Públicos (FSP), de UGT-Euskadi pidieron el apoyo a la Cámara de Comercio alavesa, Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, Juntas Generales de Alava, Departamento de Transportes de la Diputación de Alava y, por último, a Lehendakartitza su apoyo y pronunciamiento a favor de mantener el actual servicio del aeropuerto de 24 horas y los más de 700 trabajadores entre el Aena y las compañías que operan en el aeropuerto, ante el plan del Ministerio de Fomento, que parece afectará seriamente a Foronda.
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Las Juntas Generales han aprobado por mayoría -salvo los votos del PP- la moción presentada esta mañana por el grupo juntero Socialistas Vascos de rechazo al Plan de Ajuste del Ministerio de Fomento en el Aeropuerto de Foronda, y por el mantenimiento de la actividad del mismo las 24 horas. La iniciativa partió la semana pasada de la sección sindical de UGT-Aena en Vitoria, que entregó en las distintas instituciones alavesas un escrito, en el que se pedía el mantenimiento de Foronda.

La Federación de Servicios Públicos (FSP), de UGT-Euskadi pidieron el apoyo a la Cámara de Comercio alavesa, Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, Juntas Generales de Alava, Departamento de Transportes de la Diputación de Alava y, por último, a Lehendakartitza su apoyo y pronunciamiento a favor de mantener el actual servicio del aeropuerto de 24 horas y los más de 700 trabajadores entre el Aena y las compañías que operan en el aeropuerto, ante el plan del Ministerio de Fomento, que parece afectará seriamente a Foronda.

UGT-AENA en Foronda denuncia los datos erróneos que difunde el Ministerio para preparar la privatización y advierte que el sindicato rechaza contundentemente las medidas de cierre parcial del aeropuerto de Foronda.

UGT asegura que el Aeropuerto de Foronda es indispensable y pieza fundamental para el desarrollo económico del tejido industrial alavés . Según datos de AENA, Foronda es el 4º Aeropuerto carguero de la red de AENA , en la terminal alavesa se mueve el 5% de la carga del computo nacional ; se ha experimentado una subida del 12% en movimientos de aeronaves en 2011 con respecto al 2010 y la carga subió un 24% en 2011 con respecto a 2010 . La FSP-UGT Euskadi advierte que “ha sido el único aeropuerto abierto 24 horas en toda la cornisa Cantábrica, alternativo por inclemencias meteorológicas como en el caso de la nube de cenizas, que fue plataforma de carga para el sur de Europa, para vuelos de trasplante de órganos e institucionales.

UGT denuncia los continuos rumores por parte del Ministerio de despidos y reducción de presupuestos, sin que haya concretado a los representantes de los trabajadores en qué y dónde van a aplicar el 80% de presupuesto, único dato que han proporcionado a los sindicatos. “Foronda es uno de los pocos servicios públicos estratégicos, de interés general , que se autofinancia; es decir, que no cuesta un euro al ciudadano y debe mantenerse para que el VIAP (Vitoria Industrial Air Park) sea un parque empresarial y, por supuesto, tenga una infraestructura aeronáutica abierta las 24 horas”.