Movilizaciones del comité de empresa de Dbus por el despido de un trabajador por acumulación de retrasos en los recorridos

El sindicato advierte que es un antecedente peligroso y exige su inmediata reincorporación
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UGT, sindicato mayoritario en la Compañía del Tranvía, empresa encargada de los autobuses urbanos de Donostia, ha participado en las movilizaciones del comité de empresa ante el reciente despido de un trabajador según la empresa por que “en casi todos los trayectos que realizó, su tiempo fue superior al tiempo medio de recorrido”. Ante este dislate los sindicatos de Dbus han decidido convocar concentraciones para hoy y el 12 de abril a las 12.00 horas, al lado del Ayuntamiento de Donostia, en la calle Ijentea, en la esquina con el Bulevard. Además el miércoles 10 de abril, los sindicatos tienen previsto realizar una caravana de coches, que partirá a las 12.00 horas desde cocheras. De esta manera pretenden exigir la reincorporación inmediata del trabajador.

El presidente del comité de empresa, de UGT, Mikel Castro, advierte de que se trata un antecedente muy peligroso, sobre todo si se tiene en cuenta que hace menos de un año, el propio comité denunciaba públicamente los retrasos y el malestar entre los usuarios y trabajadores debido a las decisiones tomadas por el Ayuntamiento en materia de movilidad.

Para el responsable de UGT, no es de recibo que la compañía tome este tipo de medidas, y cargue contra los trabajadores en lugar de buscar soluciones al problema de movilidad urbana existente, mediante una adecuación de los tiempos de los recorridos.

En este sentido Mikel Castro explica que “a pesar de que sí se han realizado algunas modificaciones en los recorridos, estas no ha dado los frutos esperados. Los tiempos continúan siendo insuficientes y no están actualizados a las circunstancias de circulación actuales, reducciones de los límites de velocidad y un importante aumento de viajeros. Esto supone retrasos en las líneas, empeoramiento en la conducción y que quienes conducimos no podamos levantarnos del asiento”.

En opinión de UGT en definitiva se trata de unos tiempos poco realistas que además de empeorar la calidad del servicio a veces llevan a los trabajadores a asumir riesgos innecesarios para su propia seguridad y la de las personas usuarias.

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