UGT valora positivamente el compromiso de Diputación de garantizar, en la futura concesión de Lurraldebus, el mantenimiento de empleo y las condiciones laborales

  

  

  

Responsables de UGT valoran positivamente la reunión que han mantenido hoy, en la Diputación de Gipuzkoa, para abordar la reordenación de las lineas de Lurraldebus en Buruntzaldea, al obtener el compromiso firme de la Diputada de Movilidad y Ordenación del Territorio, Marisol Garmendia, de que tanto el anteproyecto como la futura concesión, garantizarán todos los puestos de trabajo, así como las condiciones de trabajo de las 125 personas que en la actualidad cubren dichos servicios. Dicha reunión se ha producido casi un mes después de que UGT presentase las alegaciones al Anteproyecto que regulará el futuro servicio que prestará Lurraldebus en las líneas de Tolosa, N-1 y Buruntzaldea.

Durante el encuentro los responsables del sindicato que han trasladado su preocupación ante la actual redacción del Anteproyecto, ya que podría suponer importantes recortes en los servicios y el personal, han conocido de mano de la Diputada, Marisol Garmendia, que la voluntad política de la Administración es velar por el mantenimiento de todos los puestos de trabajo así como garantizar las condiciones de trabajo durante la vigencia de la concesión al nuevo operador. En este sentido UGT ha advertido a la Diputada que estará vigilante y que no permitirá en cualquier caso ningún tipo de retroceso en las condiciones laborales.

Los responsables del sindicato también han querido recordar a la Diputada que resulta imprescindible que cuando se realicen los procesos de adjudicación de servicios, la Administración además de primar el factor económico, tenga en cuenta que el presupuesto sea suficiente tanto para el cumplimiento del convenio vigente como para las posibles mejoras de las condiciones laborales de los trabajadores que se puedan negociar durante la vigencia de la concesión.

En el encuentro también se ha abordado los tiempos de recorrido contemplados en la redacción actual del Anteproyecto, donde no se tienen en cuenta las condiciones de tráfico, que varían a lo largo del día, ni las condiciones de la velocidad máxima permitida. En este sentido la Diputada se ha mostrado dispuesta a estudiar las alegaciones de UGT para diseñar unos tiempos de recorrido más realistas.

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